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山美SMS3000與歐美某品牌HP300圓錐破碎機對比分析

山美圓錐破和歐美某品牌圓錐破并駕齊驅,在韓國混凝土企業(yè)的骨料生產線共同擔任二破重任。【詳細】

建筑垃圾處理

建筑垃圾資源化解決方案提供者

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高速公路上用的砂石骨料是怎么生產的呢?

發(fā)布日期:2023-03-06 14:27:56   點擊次數(shù):     高品質砂石骨料,砂石骨料生產線
  近年來,隨著國家和地方政府對公路、鐵路、房屋等基礎性設施建設的不斷增強,高品質砂石骨料機制砂的需求量也呈現(xiàn)逐年遞增的發(fā)展趨勢,并且伴隨對資源與環(huán)保問題的持續(xù)關注,部分地方政府已開始著手有計劃的關停部分小碎石廠,為新建大規(guī)模現(xiàn)代化的砂石骨料生產線創(chuàng)造了極好的市場條件。砂石骨料正朝著大規(guī)模、高標準、現(xiàn)代化的方向發(fā)展。

  高速公路工程建設,材料是成本占比較大的部分;而無論何種設計方案,砂石骨料都是不可或缺的主要材料。砂石料屬于典型的地方材料,帶有強烈的地方屬性,不適于遠程運輸,應盡可能就近生產和供應。所以在工程施工組織設計時,砂石料場的規(guī)劃選擇是重中之重。

高速公路上用的砂石骨料是怎么生產的呢?


高速公路用砂石骨料生產線流程

  高速公路用砂石骨料生產線分為粗碎、中細碎和制砂整形三個階段。

  第一階段:粗碎

  大塊石料經料倉由振動給料機均勻喂料,輸送到顎式破碎機進行粗碎,粗碎后的物料經振動篩篩分后,由皮帶輸送機輸送至圓錐式破碎機(硬巖)或反擊式破碎機(中硬、軟巖)進行中細碎。

  第二階段:中細碎

  輸送到圓錐式破碎機或反擊式破碎機中的石料經過中細碎后,利用圓振篩進行篩分,大于等于40mm的物料返送到圓錐破碎機或反擊式破碎機再次破碎。

  第三階段:制砂

  將破碎后小于40mm的石料顆粒送入制砂機進行進一步破碎整形,大于等于20mm的物料返送至制砂機再次細碎。小于20mm的物料送至圓振篩進行篩分包裝,如需潔凈的砂石骨料,可送入洗砂機清洗。
高速公路上用的砂石骨料是怎么生產的呢?

  砂石骨料生產廠家

  上海山美是專業(yè)的砂石骨料生產線設計及設備制造商,為客戶提供性能高、安全環(huán)保、配套合理的砂石骨料生產線設備,同時提供砂石骨料生產線設計、施工方案!山美研發(fā)人員將VSI制砂機與公司其他系列產品相配套,設計出的全套制砂生產線,使得骨料的生產效率成倍提高,生產成本大幅下降。

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  上海山美砂石骨料生產廠家您值得信賴,如果您還有什么疑問的話,歡迎來電咨詢上海山美股份021-5820-5268上海山美官網(m.ggxh.com.cn)郵箱:inf@sanmecorp.com,我們的技術經理將在線為您解答。
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